観光列車は、その列車に乗ること自体が目的になっている乗り物ですね。
九州は観光列車が充実していますが、今回は佐賀県と長崎県の２県を結ぶ特急「ふたつ星４０４７」（＝ヨンマルヨンナナ）に乗りました。２０２６年５月１８日です。
この列車が走るようになったきっかけは、２０２２年９月の【西九州新幹線】（武雄温泉～長崎間）の開業。在来線を使う人が減ってしまうのを防ぐためらしい。知恵を絞ったんですね。
前泊した武雄温泉の宿の夕食
「ふたつ星４０４７」に乗るために、前日は佐賀県武雄温泉の老舗の「ホテル春慶屋」に泊まりました。
とろりとした湯ざわりの展望風呂と、夕食の「旬彩さが会席」がよかったですよ。
献立表
釜めし
佐賀産和牛ステーキと野菜
刺身
ポークハムと野菜
うすい豆腐
地酒の「能古見（のごみ）」
さわらのみぞれ蒸し
野菜の天ぷら
海老つみれ
茶わん蒸し
デザート
★朝食は、こんな感じでした。
『ふたつ星４０４７』車内のようすと車窓からの眺め
JR武雄温泉駅の改札口
さて、２０２６年５月１８日、午前１０時２２分武雄温泉発の列車に乗り込みました。
「ふたつ星４０４７」には、佐賀県の武雄温泉発長崎行きの「午前便」と、長崎発武雄温泉行きの「午後便」の２本あります。私たちは「午前便」に乗りました。
「ふたつ星」という名前は、名前の知られた「ななつ星」が九州７県を回るのに対して、佐賀県と長崎県の「２」県を走るために、そう名付けられたようです。
「４０４７」（ヨンマルヨンナナ）は、使われている車両の形式が「キハ４０形」と「キハ４７形」という旧国鉄時代のディーゼルカー（気動車）だからだそうです。
指定席の１号車と３号車は「キハ４７」、２号車は「キハ４０」という車両を改装したそうです。
列車は３両編成で、写真は私たちが乗った３号車です。
３号車
３号車の中。木が使われていて、ぬくもりを感じます。
天井のデザインもいい感じです。
１号車
１号車と３号車は、８７席すべてが指定席。２人掛けの窓向きのカウンター席もあります。
２号車
真ん中の２号車は共用のスペースで、乗客は自由に使えます。
２号車は、ソファー席もゆったり。天井まで唐草模様があしらわれ、豪華な雰囲気を漂わせています。
２号車には大きな販売カウンターがあって、オリジナルグッズやスイーツが売られていました。
沿線のいくつかの駅では、ホームで特産品の販売がありました。
１７分間停車した「肥前浜駅」のホームでは、地酒の飲み比べができる商品がありました。車中で楽しむために迷わず買いました。
３種類の辛口の地酒のカップと、ささやかなツマミ。この量で１０００円！。ちょっと高いかな。
６分間停車の「小長井駅」。線路のすぐそばは海。穏やかな有明海をバックに記念撮影する人たちも。
窓ガラスには「ふたつ星」・・・
車内で食べるお昼ご飯は、乗車前に武雄温泉駅構内の唯一の弁当屋さんでゲット。「極上カルビ焼肉弁当」で、税込み２４８４円。安くはない。
列車のスタッフから、乗車記念の品として、あめを１つ、いただきました。
終点の長崎駅には、午後１時１５分に着きました。
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ＪＲ九州さん、がんばりましょう！
